活塞杆密封是指活塞杆与缸盖之间的密封，所以如果密封工作不做好，就很可能会发生漏油的情况，影响活塞杆的正常运作。所以在把活塞杆应用到气缸、油缸或者液压缸时，都需要先做好活塞杆密封工作。下面我们就带大家了解一下活塞杆密封的两种方式，希望能够对您有所帮助。

一、常规密封方式：

以为在密封时，主要采用O形密封圈、窄断面Y形密封圈及V形密封圈等密封型式，但是随着生产的逐渐进行，其缺陷也慢慢地浮现出来了。如活塞杆与密封件之间是干摩擦，摩擦阻力大，很容易导致密封唇过早磨损，所以因此目前己不太采用这种密封方式了。

二、新型密封方式：

为解决以往密封方式带来的不良现象，目前己出现了新型密封方式，即选用组合式密封圈。新型密封方式主要是由二个不同元件组成，其中一个是用聚四氟乙烯加入青铜填料制造的阶梯形密封圈(主密封件)，另一个是O形密封圈(弹性元件和副密封作用)。

这种组合式密封圈(K型斯特封)具有低摩擦阻力、起动时无爬行、极低的泄漏量和抗磨损等特点。

关于活塞杆密封的介绍今天就到这里了，我公司专业经营各类车削密封件，以及活塞杆密封，如果您有这方面需求的话可以与我们联系。